Bạn có biết rằng nhà phát minh ra thiết bị chống nghẹn sáng tạo của chúng tôi, The Dechoker, thực sự đã nảy ra ý tưởng này khi đang đào tạo để lấy bằng thuyền trưởng không? Đúng vậy! Vào năm 2009, người lái thuyền giàu kinh nghiệm Alan Carver đang đào tạo để lấy chứng chỉ đặc biệt 200 tấn, và trong phần đào tạo y tế của khóa học, anh ấy bắt đầu nghĩ về những gì sẽ xảy ra nếu anh ấy ở một mình trên biển và anh ấy bị nghẹn khẩn cấp.

Hầu hết chúng ta không phải là thuyền trưởng, nhưng đây vẫn là một câu hỏi thú vị. Sẽ thế nào nếu bạn ở một nơi biệt lập — chẳng hạn như trên một con tàu du lịch — và bạn bị nghẹn vì những chiếc càng cua ăn thả ga? Không thể gọi xe cứu thương khi bạn đang ở ngoài biển. Vậy điều gì sẽ xảy ra?

Hầu hết các tàu du lịch đều có ít nhất một bác sĩ và nhiều y tá trên tàu, với các tàu lớn hơn thường có nhiều bác sĩ, theo Cruise Critic . Các nhà cung cấp dịch vụ y tế khẩn cấp như EMT và nhân viên y tế không thường được các hãng du lịch thuê, vì các tàu thường có y tá và bác sĩ được đào tạo đầy đủ túc trực 24/7, cũng như bệnh xá và nhà thuốc được trang bị đầy đủ. Tuy nhiên, trong trường hợp cấp cứu y tế nghiêm trọng như đau tim hoặc chấn thương có thể cần được chăm sóc và theo dõi liên tục, bệnh nhân thường được chuyển khỏi tàu du lịch đến bệnh viện gần nhất tại cảng.

Tuy nhiên, trên một tàu du lịch lớn, khả năng bác sĩ hoặc y tá ở gần bạn khi bạn bị nghẹn có thể thấp. Giả sử bạn đang ở trong phòng ăn gần đầu tàu và nhân viên y tế đang ở trong bệnh xá dưới boong tàu, cách bạn ít nhất vài phút, nếu không muốn nói là lâu hơn. Những khoảnh khắc đó rất quý giá trong trường hợp khẩn cấp do nghẹn, vì tổn thương não có thể xảy ra chỉ sau 4 đến 6 phút không có oxy.

Nhiều nhân viên tàu du lịch trải qua khóa đào tạo an toàn cơ bản (thường được gọi là STCW ) bao gồm cả sơ cứu. Tuy nhiên, khóa đào tạo này có phần khác nhau về chiều sâu và chủ đề giữa các quốc gia và hãng du thuyền, và không có gì đảm bảo rằng một thành viên phi hành đoàn có thể thực hiện thành thạo các biện pháp điều trị nghẹt thở tiêu chuẩn như vỗ lưng hoặc ấn bụng, thường được gọi là động tác Heimlich. Các biện pháp điều trị này thường có thể khiến nạn nhân bị nghẹt thở bị gãy xương sườn ngay cả khi được thực hiện bởi một chuyên gia được đào tạo. Chỉ với khóa đào tạo hùng biện cơ bản, một nhân viên tàu du lịch thông thường, ví dụ như một nhân viên phục vụ trẻ trong nhà hàng trên tàu, có thể không đủ tự tin để thực hiện các biện pháp cứu sống như vậy.

Sự thật đáng sợ là nếu bạn bị nghẹn trên tàu du lịch, một chuyên gia y tế được đào tạo có thể không thể chăm sóc bạn trong vài phút. Bằng chứng giai thoại từ hành khách trên tàu du lịch về tình trạng nghẹn dường như chỉ ra rằng một người có thể có khả năng nhận được sự giúp đỡ từ một thực khách khác cũng như từ nhân viên.

Tiêu chuẩn chăm sóc khi bị nghẹn không chỉ thiếu trên các tàu du lịch mà còn ở khắp mọi nơi. Mục tiêu của chúng tôi là bổ sung phương pháp điều trị chống nghẹn thay thế, The Dechoker, vào mọi bộ sơ cứu trên mọi tàu, nhà hàng, trường học và những nơi công cộng khác trên toàn thế giới. Thiết bị dễ sử dụng của chúng tôi sử dụng lực hút để loại bỏ thức ăn hoặc vật thể, thường làm thông đường thở của nạn nhân chỉ trong vài giây. Thiết bị này đã cứu sống hàng chục nạn nhân bị nghẹn trên toàn thế giới và chúng tôi muốn xu hướng đó tiếp tục, trên cả đất liền và trên biển.

Chúng tôi mời bạn tìm hiểu thêm về Dechoker và cách thức hoạt động của nó tại đây .