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Premiers secours en cas d'étouffement à 30 000 pieds d'altitude : à quoi s'attendre en avion ?

Premiers secours en cas d'étouffement à 30 000 pieds d'altitude : à quoi s'attendre en avion ?

15 novembre 2024

L'avion est peut-être l'un des moyens de transport les plus sûrs, mais il est tout de même angoissant de penser à ce qui pourrait se passer. En particulier, que se passe-t-il en cas d'urgence médicale, par exemple en cas d'étouffement à 30 000 pieds d'altitude ? Pouvez-vous compter sur les premiers secours de l'équipage ? Que devez-vous faire ?

Selon une étude publiée en 2013 dans TheNew England Journal of Medicine, environ 44 000 urgences médicales surviennent chaque année sur les vols dans le monde entier, et la plupart sont liées à des évanouissements, des nausées, des vomissements et des maladies courantes. Il n'existe pas de statistiques spécifiques sur l'étouffement, mais en général, un très petit nombre d'urgences en vol (moins de 1 %) sont mortelles.

Si vous vous étouffez pendant un vol, l'équipage sera votre premier intervenant. Les hôtesses de l'air et stewards sont formés aux premiers secours standard en cas d'étouffement, notamment les claques dans le dos et les poussées abdominales, communément appelées "manœuvre de Heimlich". Ils sont aussi généralement certifiés en réanimation cardio-pulmonaire, qui doit être pratiquée si la victime d'un étouffement devient inconsciente.

Il vous est peut-être arrivé d'entendre l'équipage demander s'il y avait un médecin ou un autre professionnel de la santé à bord d'un avion. Selon la FAA, tout avion transportant au moins 30 passagers doit être équipé d'un défibrillateur et d'une trousse médicale d'urgence, mais certains éléments de cette trousse, comme les médicaments, ne peuvent être utilisés légalement que par un médecin. Selonune étude du New England Journal of Medicin, les médecins, les infirmières et les autres professionnels de la santé qui se trouvaient en voyage ont pu apporter leur aide dans environ 75 % des cas d'urgence médicale.

Toutefois, cela ne garantit pas qu'un médecin se trouve à proximité en cas d'étouffement, et l'exiguïté de l'avion rend difficile l'administration des premiers soins tels que la manœuvre de Heimlich. Une réaction rapide est cruciale en cas d'étouffement, car quelques instants seulement sans air peuvent gravement endommager le cerveau.

C'est pourquoi nous pensons que notre dispositif anti-chocs innovant, le Dechoker, devrait être disponible dans tous les avions. Tout comme les défibrillateurs sont devenus ces dernières années une nouvelle norme de soins pour les urgences cardiaques, le Dechoker devrait faire partie de l'équipement standard de premiers secours.

Le Dechoker est un masque en plastique relié à une seringue d'aspiration. Pour l'utiliser, il suffit d'appliquer le masque sur la bouche et le nez de la personne qui s'étouffe et de tirer sur la seringue. Dans de nombreux cas, la nourriture ou l'objet qui bloque les voies respiratoires est délogé en quelques secondes.

Avec les conseils des nombreux médecins, régulateurs fédéraux et autres spécialistes qui travaillent avec notre équipe depuis des années, nous recommandons le Dechoker non pas pour remplacer les traitements anti-chocs traditionnels tels que le Heimlich, mais comme une alternative disponible en cas d'échec de ces traitements. Dans le cas des voyages en avion, où les espaces sont restreints, il est facile de voir comment l'utilisation du Dechoker peut être une meilleure option dans certains cas.

Pour en savoir plus sur la manière dont nous commençons à endiguer la vague de décès par étouffement, consultez d'autres articles sur notre blog et visitez notre site Web pour en savoir plus sur le Dechoker et son fonctionnement.